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Private Bildergalerien vom 19. bis 20. November 2019

Auf Www.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2019:

19. November 2019 (48 Bilder)

Setra 400er-Serie/680507/setra-431-dt-von-urb-aus Setra 431 DT von URB aus Deutschland in Rostock.19.11.2019 Setra 431 DT von URB aus ...

bls-cargo/680516/die-bls-re-475-412-und Die BLS Re 475 412 und eine Weiter mit eim Güterzug auf der 'Alten Hauenstein Linie' bei Sommerau. 18. Juli 201819.11.2019 Die BLS Re 475 412 und ...

20. November 2019 (22 Bilder)

re-4-4-ii/680554/die-sbb-re-44-ii-mit Die SBB Re 4/4 II mit einem BLS EW IV Reisezug auf der Fahrt nach Lausanne beim Halt in Neuchâtel. Mai 200120.11.2019 Die SBB Re 4/4 II mit ...
gcf-generale-costruzioni-ferroviarie-spa/680566/die-matisa-b-66-u-eine Die Matisa B 66 U eine Hochleistungs-Universal-Stopfmaschine mit Schotter-Kehrbürste am Anhänger (Rincalzatrice ferroviaria ) IT RFI 0300042-0, ex AD MRN BA 4372, der GCF Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A. abgestellt am 03.11.2019 beim Bahnhof Lecco. Die B 66 U ist eine Hochleistungs-Stopfmaschine, die sich durch Stopfwerkzeuge mit einer Reichweite von 2800 mm ab Gleismitte auszeichnet. Sie ist insbesondere für die Bearbeitung von Weichen bestimmt ist. Die vier Stopfeinheiten können unabhängig voneinander in allen drei Achsen bewegt werden, was sie besonders auszeichnet. Der seitliche Verfahrweg ermöglicht das Stopfen des abgehenden Stranges bis zu einem Abstand von 2.800 mm ab Gleisachse, während die Längsbeweglichkeit über 560 mm das Unterstopfen der schräg verlegten Langschwellen vereinfacht. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo´2´(ohne Anhänger) Eigengewicht: 78 t Länge über Puffer : 34.485 mm Drehzapfenabstände: 14.300 Achsabstand der Drehgestelle: 1.800 mm Raddurchmesser: 840 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Eigen) / 100 km/h geschleppt Leistung des Dieselmotors: 563 kW Min. Kurvenradius im Fahrbetrieb: R 90 m (R 150 m im Zugverband) Min. Kurvenradius im Arbeitsbetrieb: R 150 m 20.11.2019 Die Matisa B 66 U eine ...