Private Bildergalerien vom 20. März 2024
Auf Www.startbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:
20.3.2024 Ein SOB RABE 526 ist als ...
20.3.2024 Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II ...
20.3.2024 Noch verkehren die letzten BB 67000 ...
20.3.2024 Setra 516 HD von BlaBlaCar/To Europe ...
20.3.2024 Mercedes Tourismo von BlaBlaCar/Autobus Hamburg Stambula ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/Touring Tours & ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/Touring Tours & ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/To Europe aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/To Europe aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von Student Agency aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von Pastuszak aus Polen ...
20.3.2024 Volvo 9700 von Partner aus Polen ...
20.3.2024 Volvo 9700 von Partner aus Polen ...
20.3.2024 ELOC 193 263 stand mit IC ...
![personenwagen-historisch/841604/klimatisierter-1-klasse-tee--intercity-abteilwagen-der Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der Bauart Rheingold, D-AKE 61 80 19-90 255-9 der Gattung Avmz 111.5, der AKE-Eisenbahntouristik – Jörg Petry e.K. (Gerolstein) am 10 März 2024 im Hbf Osnabrück, eingereiht im Zugverband in den 1. Klasse-Sonderzug AKE RHEINGOLD (vom 10 bis 14 März 2024) von Koblenz via Hamburg, Bremen, Husum und Westerland auf Sylt nach List auf Sylt.
Der Wagen wurde 1973 von Waggonfabrik Wegmann & Co. in Kassel gebaut und als D-DB 61 80 19-70 158-9 Avmz 111 an die Deutschen Bundesbahn geliefert. Ab 1977 wurde er zum D-DB 61 80 19-90 158-5 Avmz 111.1, und 2001 wurde er zum D-DB 61 84 19-90 255-5 Avmz 111.5, zwischen 2012 und 2022 wurde er als 2. Klasse Wagen 61 80 29-90 255-7 D-DB Bvmz 111.5 geführt und 2022 ging er an die AKE. Von 2001 bis 2011 war der Wagen wie neun weitere zeitweise bei den Niederländischen Staatsbahnen (NS) im Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 44 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze (in der ersten Klasse): 54
Abteile: 9
Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Heizungsbauart: Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 24 V, 385 Ah
Bremsbauart: KE-GPR-Mg (D) [ep]
Zulassungen: D, A und CH (RIC)
Urgattung: Avümz 111](//hellertal.startbilder.de/bilder/thumbs/deutschland--wagen--personenwagen-historisch-841604.jpg "personenwagen-historisch/841604/klimatisierter-1-klasse-tee--intercity-abteilwagen-der Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der Bauart Rheingold, D-AKE 61 80 19-90 255-9 der Gattung Avmz 111.5, der AKE-Eisenbahntouristik – Jörg Petry e.K. (Gerolstein) am 10 März 2024 im Hbf Osnabrück, eingereiht im Zugverband in den 1. Klasse-Sonderzug AKE RHEINGOLD (vom 10 bis 14 März 2024) von Koblenz via Hamburg, Bremen, Husum und Westerland auf Sylt nach List auf Sylt.
Der Wagen wurde 1973 von Waggonfabrik Wegmann & Co. in Kassel gebaut und als D-DB 61 80 19-70 158-9 Avmz 111 an die Deutschen Bundesbahn geliefert. Ab 1977 wurde er zum D-DB 61 80 19-90 158-5 Avmz 111.1, und 2001 wurde er zum D-DB 61 84 19-90 255-5 Avmz 111.5, zwischen 2012 und 2022 wurde er als 2. Klasse Wagen 61 80 29-90 255-7 D-DB Bvmz 111.5 geführt und 2022 ging er an die AKE. Von 2001 bis 2011 war der Wagen wie neun weitere zeitweise bei den Niederländischen Staatsbahnen (NS) im Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 44 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze (in der ersten Klasse): 54
Abteile: 9
Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Heizungsbauart: Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 24 V, 385 Ah
Bremsbauart: KE-GPR-Mg (D) [ep]
Zulassungen: D, A und CH (RIC)
Urgattung: Avümz 111")
20.3.2024 Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der ...
20.3.2024 Osnabrück Hauptbahnhof am Sonntag den 10 ...
20.3.2024 Osnabrück Hauptbahnhof am Sonntag den 10 ...
20.3.2024 Der TPC BDe 4/4 402 mit ...
20.3.2024 Während der MOB GoldenPass Express Montreux ...
20.3.2024 Die MOB Ge 4/4 8001 fährt ...
20.3.2024 Abgebügelt steht die BLS Re 486 ...
20.3.2024 KRE 193 128 schleppt ein eher ...
20.3.2024 CapTrain 193 961 schleppt ein schlicht ...
20.3.2024 Auf nach Sloe! DBC 189 098 ...
20.3.2024 SBBCI 193 701 schleppt am 20. ...
20.3.2024 Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an ...
20.3.2024 Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an ...
20.3.2024 ICE 406 080 passiert Praest am ...
20.3.2024 Vom hinter der Bahnübergang in Emmerich ...
20.3.2024 CapTrain 186 156 verlasst mit ein ...
20.3.2024 Der LINT 41-Triebwagen VT 648 083 ...
20.3.2024 Ein Alstom Coradia 1440 ist auf ...
20.3.2024 Hoch oben thront das Schloss von ...
20.3.2024 MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV ...
20.3.2024 Der Gegenzug nimmt nach dem Richtungswechsel ...
20.3.2024 Die Züge der Relation Aigle - ...
20.3.2024 Kurz vor Verchiez ist der TPC ...
20.3.2024 ASD BDe 4/4 403, dem Bt ...
20.3.2024 Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 ...
20.3.2024 7840 598 (Zacns) von "VTG" am ...
20.3.2024 7843 254 (Zans) von "WASCOSA" am ...
20.3.2024 189 914 und 193 770 mit ...
20.3.2024 Diese Übersichtsbild zeigt, dass ich beim ...
20.3.2024 IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 ...
20.3.2024 Die Fähre MS Wangerooge am 11 ...
20.3.2024 Die Fähre MS Wangerooge am 11 ...
20.3.2024 (260'126) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'127) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'128) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'130) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'131) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'132) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'133) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'134) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'135) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'136) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'137) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'138) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'139) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'140) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'141) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'142) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'143) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'144) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'145) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'146) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'147) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'148) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'149) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'150) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'151) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'152) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'153) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'154) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'155) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'156) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'157) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'158) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'159) - ZVV-Haltestellenschild - Maur, Dorf ...
20.3.2024 (260'160) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'161) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'162) - ZVV-Haltestelle am 4. März ...
20.3.2024 (260'163) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'164) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'165) - ATE Bus, Effretikon - ...
20. März 2024 (87 Bilder)
20.3.2024 Ein SOB RABE 526 ist als ...
20.3.2024 Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II ...
20.3.2024 Noch verkehren die letzten BB 67000 ...
20.3.2024 Setra 516 HD von BlaBlaCar/To Europe ...
20.3.2024 Mercedes Tourismo von BlaBlaCar/Autobus Hamburg Stambula ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/Touring Tours & ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/Touring Tours & ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/To Europe aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von BlaBlaCar/To Europe aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von Student Agency aus ...
20.3.2024 Scania Irizar von Pastuszak aus Polen ...
20.3.2024 Volvo 9700 von Partner aus Polen ...
20.3.2024 Volvo 9700 von Partner aus Polen ...
20.3.2024 ELOC 193 263 stand mit IC ...
![personenwagen-historisch/841604/klimatisierter-1-klasse-tee--intercity-abteilwagen-der Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der Bauart Rheingold, D-AKE 61 80 19-90 255-9 der Gattung Avmz 111.5, der AKE-Eisenbahntouristik – Jörg Petry e.K. (Gerolstein) am 10 März 2024 im Hbf Osnabrück, eingereiht im Zugverband in den 1. Klasse-Sonderzug AKE RHEINGOLD (vom 10 bis 14 März 2024) von Koblenz via Hamburg, Bremen, Husum und Westerland auf Sylt nach List auf Sylt.
Der Wagen wurde 1973 von Waggonfabrik Wegmann & Co. in Kassel gebaut und als D-DB 61 80 19-70 158-9 Avmz 111 an die Deutschen Bundesbahn geliefert. Ab 1977 wurde er zum D-DB 61 80 19-90 158-5 Avmz 111.1, und 2001 wurde er zum D-DB 61 84 19-90 255-5 Avmz 111.5, zwischen 2012 und 2022 wurde er als 2. Klasse Wagen 61 80 29-90 255-7 D-DB Bvmz 111.5 geführt und 2022 ging er an die AKE. Von 2001 bis 2011 war der Wagen wie neun weitere zeitweise bei den Niederländischen Staatsbahnen (NS) im Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 44 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze (in der ersten Klasse): 54
Abteile: 9
Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Heizungsbauart: Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 24 V, 385 Ah
Bremsbauart: KE-GPR-Mg (D) [ep]
Zulassungen: D, A und CH (RIC)
Urgattung: Avümz 111](http://hellertal.startbilder.de/1600/klimatisierter-1-klasse-tee-intercity-abteilwagen-841604.jpg "personenwagen-historisch/841604/klimatisierter-1-klasse-tee--intercity-abteilwagen-der Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der Bauart Rheingold, D-AKE 61 80 19-90 255-9 der Gattung Avmz 111.5, der AKE-Eisenbahntouristik – Jörg Petry e.K. (Gerolstein) am 10 März 2024 im Hbf Osnabrück, eingereiht im Zugverband in den 1. Klasse-Sonderzug AKE RHEINGOLD (vom 10 bis 14 März 2024) von Koblenz via Hamburg, Bremen, Husum und Westerland auf Sylt nach List auf Sylt.
Der Wagen wurde 1973 von Waggonfabrik Wegmann & Co. in Kassel gebaut und als D-DB 61 80 19-70 158-9 Avmz 111 an die Deutschen Bundesbahn geliefert. Ab 1977 wurde er zum D-DB 61 80 19-90 158-5 Avmz 111.1, und 2001 wurde er zum D-DB 61 84 19-90 255-5 Avmz 111.5, zwischen 2012 und 2022 wurde er als 2. Klasse Wagen 61 80 29-90 255-7 D-DB Bvmz 111.5 geführt und 2022 ging er an die AKE. Von 2001 bis 2011 war der Wagen wie neun weitere zeitweise bei den Niederländischen Staatsbahnen (NS) im Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 44 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze (in der ersten Klasse): 54
Abteile: 9
Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Heizungsbauart: Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 24 V, 385 Ah
Bremsbauart: KE-GPR-Mg (D) [ep]
Zulassungen: D, A und CH (RIC)
Urgattung: Avümz 111")
20.3.2024 Klimatisierter 1. Klasse TEE- /InterCity-Abteilwagen der ...
20.3.2024 Osnabrück Hauptbahnhof am Sonntag den 10 ...
20.3.2024 Osnabrück Hauptbahnhof am Sonntag den 10 ...
20.3.2024 Der TPC BDe 4/4 402 mit ...
20.3.2024 Während der MOB GoldenPass Express Montreux ...
20.3.2024 Die MOB Ge 4/4 8001 fährt ...
20.3.2024 Abgebügelt steht die BLS Re 486 ...
20.3.2024 KRE 193 128 schleppt ein eher ...
20.3.2024 CapTrain 193 961 schleppt ein schlicht ...
20.3.2024 Auf nach Sloe! DBC 189 098 ...
20.3.2024 SBBCI 193 701 schleppt am 20. ...
20.3.2024 Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an ...
20.3.2024 Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an ...
20.3.2024 ICE 406 080 passiert Praest am ...
20.3.2024 Vom hinter der Bahnübergang in Emmerich ...
20.3.2024 CapTrain 186 156 verlasst mit ein ...
20.3.2024 Der LINT 41-Triebwagen VT 648 083 ...
20.3.2024 Ein Alstom Coradia 1440 ist auf ...
20.3.2024 Hoch oben thront das Schloss von ...
20.3.2024 MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV ...
20.3.2024 Der Gegenzug nimmt nach dem Richtungswechsel ...
20.3.2024 Die Züge der Relation Aigle - ...
20.3.2024 Kurz vor Verchiez ist der TPC ...
20.3.2024 ASD BDe 4/4 403, dem Bt ...
20.3.2024 Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 ...
20.3.2024 7840 598 (Zacns) von "VTG" am ...
20.3.2024 7843 254 (Zans) von "WASCOSA" am ...
20.3.2024 189 914 und 193 770 mit ...
20.3.2024 Diese Übersichtsbild zeigt, dass ich beim ...
20.3.2024 IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 ...
20.3.2024 Die Fähre MS Wangerooge am 11 ...
20.3.2024 Die Fähre MS Wangerooge am 11 ...
20.3.2024 (260'126) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'127) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'128) - ZVV-Haltestellenschild - Zürich, Klusplatz ...
20.3.2024 (260'130) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'131) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'132) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'133) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'134) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'135) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'136) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'137) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'138) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'139) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'140) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'141) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'142) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'143) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'144) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'145) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'146) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'147) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'148) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'149) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'150) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'151) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'152) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'153) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'154) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'155) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'156) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'157) - VBZ Zürich - Nr. ...
20.3.2024 (260'158) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'159) - ZVV-Haltestellenschild - Maur, Dorf ...
20.3.2024 (260'160) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'161) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'162) - ZVV-Haltestelle am 4. März ...
20.3.2024 (260'163) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'164) - ATE Bus, Effretikon - ...
20.3.2024 (260'165) - ATE Bus, Effretikon - ...